据《卫报》最新披露,曼联俱乐部在新球场建设规划初期即遭遇重大阻碍。由于与货运运营商Freightliner就土地收购价格存在严重分歧,这项预计耗资42亿英镑的宏大工程面临延期风险。

谈判桌上,双方陷入了难以弥合的立场差距。货运公司为目前用作铁路枢纽的地块开出了4亿英镑的高价,而曼联方面的评估价格仅为4000万至5000万英镑之间。拉特克利夫爵士作为俱乐部新任大股东,已明确否决了对方报价。知情人士透露,这一僵局源于Freightliner公司掌握着谈判主动权——虽然他们愿意配合搬迁工作,但并无迫切需求。
值得注意的是,这个计划中的体育场项目由著名建筑事务所福斯特设计,其概念效果图此前已公之于众。但专业机构分析指出,要实现2030年完工的目标面临多重挑战:除了土地收购问题外,规划许可尚未获批,建筑承包商也还未最终确定。
在应对策略方面,俱乐部正权衡多种选择:包括提高现有报价、等待对方让步、调整建设方案等。值得一提的是,由奥运金牌策划人塞巴斯蒂安-科领导的新特拉福德开发公司可能采取强制收购措施,但这将引发复杂的法律程序。业内人士透露,仅项目中的可开合屋顶一项就可能耗资3亿英镑,整体预算很可能从预估的20亿英镑飙升至30亿以上。
曼联方面强调,该项目将为当地带来显著的经济效益。官方数据显示,建设期间将创造9.2万个就业机会,新增1.7万套住房,并有望每年吸引180万游客。俱乐部同时保证,所有建设资金均来自私人渠道,不涉及公共财政。
目前,曼联官方拒绝对仍在进行中的商业谈判发表置评。而原定于年底启动的初步工程,在土地问题解决前将不得不推迟。这一延迟可能使得拉特克利夫爵士设定的2030年完工目标变得更加难以实现。